Цену уточняйте
Дизельный насос A2L 65 B 9707 4P 0500 предназначен для подачи топлива одновременно на две линии форсунок. Встроенные электромагнитные клапаны с функцией запирания работают независимо друг от друга. Настройка давления в диапазоне 8-15 атмосфер осуществляется регулировочным клапаном. За один час устройство перекачивает 81 литр ДТ при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт.
Конструктивные особенности
Рабочим органом, выполняющим перемещение топлива из бака на форсуночные линии, является шестеренчатый механизм. Перед поступлением на зубчатую пару горючее подвергается очистке фильтром с открытой областью 20 см?, который удерживает ржавчину, песок и другие абразивные частицы размером от 150 мкм.
Электромагнитные клапаны мгновенно закрывают подачу топлива при получении сигнала с блока управления, независимо от скорости вращения приводного вала.
Заводская настройка давления – 10 бар. Ее можно откорректировать в пределах 8-15 атмосфер, используя регулировочный винт.
Насос в заводском исполнении готов к 2-трубному подключению. При монтаже в однотрубную установку требуется предварительно извлечь байпасную заглушку, заменив её на стальную для закрытия отверстия обратной линии.
Основными достоинствами являются:
Оборудование SUNTEC отличается высоким качеством исполнения, безаварийной службой и доступной ценой. Сделать заказ можно непосредственно на сайте, заполнив контактные данные.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Suntec |
| Страна производитель | Франция |
| Вес | 1.2 кг |
| Пользовательские характеристики | |
| Вид перекачиваемой жидкости | ДТ |
| Вращающий момент | 0.14 Н.м |
| Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм |
| Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива |
| Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Давление на входе | 2 бар макс. |
| Давление на выходе | 2 бар макс. |
| Диаметр Оси (Вала) | 8 мм |
| Диапазон давления на форсунку | от 8 до 15 Бар |
| Заводские установки давления | 10 Бар |
| Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы |
| Класс защиты | IP 54 |
| Конструкция вала | Одна полость |
| Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин |
| Максимальное давление электромагнитного клапана | 25 Бар |
| Метод Установки | Втулочное ? 32 мм |
| Направление вращения вала (со стороны вала) | B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева |
| Напряжение электромагнитного клапана | 220-240 или 110-120 или 24 В |
| Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин |
| Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Потребление электромагнитного клапана | 9 Вт |
| Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 81 л/ч |
| Серия насоса | A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией для каждого выхода на |
| Сетчатый фильтр Открытая область: | 20 см2 |
| Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 150 µм. |
| Температура топлива | от 0 до +60 ?C макс. в насосе |
| Тип модели | 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном |
| Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы |
| Функция клапана | Регулировка давления |
| Эксплуатационная вязкость | от 2 до 12 мм2 /с (сСт) |