Цену уточняйте
Шестеренчатый насос AT2 55 B 9515 4P 0500 – популярное оборудование для оснащения отопительных горелок малой мощности. Модель имеет небольшие габариты, повышенную производительность (62 л/ч при давлении 11 бар), работает в двух режимах давления, за переключение которых отвечает встроенный электромагнитный клапан.
Принцип действия
Насос выкачивает дизельное топливо из резервуара к управляющим клапанам и затем на линию форсунки. Центральная ведущая шестерня напрессована на приводной вал, передающий вращающий момент от электрического двигателя. Вторая шестерня, находящаяся в зацеплении с первой, выталкивает солярку под давлением.
Перед поступлением на зубчатую пару топливо проходит предварительную очистку сетчатым фильтром, удерживающим песок, ржавчину и другой мусор размером от 150 мкм.
Золотниковые клапаны предназначены для регулирования давления подачи топлива. С помощью настроечных винтов задаются необходимые параметры. Электромагнитный клапан байпаса переключает режимы давления, а отсечной клапан перекрывает подачу горючего на форсунку.
Особенности и основные характеристики
Преимущества модели:
Для оснащения большинства отопительных горелок с наддувом, представленных ведущими производителями Elco, Lamborghini, Oilon, Weishaupt и Baltur, предлагаем купить жидкотопливный насос AT2 55 B 9515 4P 0500 по доступной цене. Продукция SUNTEC производится на технологических линиях европейского уровня, отличается надежностью и долговечностью.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Suntec |
| Страна производитель | Франция |
| Вес | 1.3 кг |
| Пользовательские характеристики | |
| Вид перекачиваемой жидкости | ДТ |
| Вращающий момент | 0.10 Н.м |
| Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм |
| Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива |
| Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Давление на входе | 2 бар макс. |
| Давление на выходе | 2 бар макс. |
| Диаметр Оси (Вала) | 8 мм |
| Диапазон давления на форсунку | от 8 до 25 Бар |
| Заводские установки для высокого давления | 22 Бар |
| Заводские установки для низкого давления | 9 Бар |
| Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы |
| Класс защиты | IP 54 |
| Конструкция вала | Одна полость |
| Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин |
| Максимальное давление электромагнитного клапана | 25 Бар |
| Метод Установки | Втулочное ? 32 мм |
| Направление вращения вала (со стороны вала) | B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева |
| Напряжение электромагнитного клапана | 220-240 или 110-120 или 24 В |
| Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин |
| Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Потребление электромагнитного клапана | 9 Вт |
| Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 47 л/ч |
| Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 62 л/ч |
| Серия насоса | AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии |
| Сетчатый фильтр Открытая область: | 6 см2 |
| Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 150 µм. |
| Температура топлива | от 0 до +60 ?C макс. в насосе |
| Тип модели | 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном |
| Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы |
| Функция клапана | Регулировка давления |
| Эксплуатационная вязкость | от 2 до 12 мм2 /с (сСт) |