Цену уточняйте
Дизельный насос для горелок AS 47 C 7434 4P 0500 снабжён электромагнитным клапаном, выполняющим запирающую функцию для оперативного прекращения/возобновления подачи дизтоплива, вне зависимости от частоты вращения вала двигателя. Втулочный способ установки по европейскому стандарту EN 225 позволяет использовать агрегат для подачи топлива в горелки большинства известных брендов, включая Lamborghini, Baltur, Elco, Weishaupt, Ecoflam и др.
Основные характеристики
Особенности
Модель имеет выход на форсунку с левой стороны. Вал вращается против часовой стрелки. Монтаж осуществляется с помощью фланца диаметром 54 мм.
Насос готов к установке в 2-трубную систему. При формировании 1-трубной конструкции заглушка байпаса предварительно демонтируется, на ее место устанавливается стальная заглушка, перекрывающая возвратное отверстие.
Электромагнитный клапан относится к «нормально открытому» типу. При его неактивном состоянии линия сброса топлива открыта. При включении клапана байпасный канал закрывается, топливо поступает на форсунку.
В состав насоса входит сетчатый фильтр с рабочей областью 6 см? и степенью очистки 150 мкм, защищающий зубчатый механизм от повреждений и раннего износа.
Корпус не пропускает пыль и влагу, класс IP54.
Достоинствами модели являются:
Брендовые маломощные горелки Lamborghini, Weishaupt, Elco, Baltur и др., функционирующие на дизтопливе, нуждаются в оснащении соответствующего уровня. Производитель № 1 насосов для горелок, компания Suntec, предлагает широкий спектр оборудования для комплектации систем отопления. На нашем сайте можно купить топливный насос Suntec AS 47 C 7434 4P 0500 и другие модели по доступной цене с учетом требований к техническим параметрам.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Suntec |
| Страна производитель | Франция |
| Вес | 1.1 кг |
| Пользовательские характеристики | |
| Вид перекачиваемой жидкости | ДТ |
| Вращающий момент | 0.10 Н.м |
| Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм |
| Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива |
| Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Давление на входе | 1 бар макс. |
| Давление на выходе | 2 бар макс. |
| Диаметр Оси (Вала) | 8 мм |
| Диапазон давления на форсунку | от 7 до 14 Бар |
| Заводские установки давления | 9 Бар |
| Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы |
| Класс защиты | IP 54 |
| Конструкция вала | Одна полость |
| Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин |
| Максимальное давление электромагнитного клапана | 25 Бар |
| Метод Установки | Фланцевое ? 54 мм |
| Направление вращения вала (со стороны вала) | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева |
| Напряжение электромагнитного клапана | 220-240 или 110-120 или 24 В |
| Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин |
| Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм |
| Потребление электромагнитного клапана | 9 Вт |
| Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 39 л/ч |
| Серия насоса | AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса |
| Сетчатый фильтр Открытая область: | 6 см2 |
| Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 150 µм. |
| Температура топлива | от 0 до +60 ?C макс. в насосе |
| Тип модели | 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном |
| Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы |
| Функция клапана | Регулировка давления и запирание |
| Эксплуатационная вязкость | от 2 до 12 мм2 /с (сСт) |